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Für jedes Abenteuer gerüstet -
Der Lada 4x4.

Er ist das Urgestein unter den Geländewagen: der LADA 4x4.
Er erschien 1976 und wird bis heute in nahezu unveränderter Form gebaut.
Er ist für rauhes und unwegsames Gelände hergestellt worden; kommt mit den winterlichen Bedingungen des hohen Nordens wie auch mit den sonnenheißen Temperaturen der Wüste klar. Man kommt mit ihm aber auch auf der Straße gut zurecht. Er ist einfach nur ein ARBEITSTIER!
Der LADA 4x4 ist Ihr zuverlässiger Begleiter in jedem Terrain, dessen Vielseitigkeit unschlagbar, dessen Technik robust und reparaturfreundlich ist.

Gelände ist nicht gleich Gelände. Dort, wo andere schon längst aufgegeben haben, besticht der LADA 4x4 durch seine extrem gute Geländegängigkeit. Er ist schlicht ausgestattet und bietet den Komfort, den FRAU oder MANN im harten Gelände braucht. Alles andere ist nur für Weicheier.
Die 81 PS des 1,7-Liter-Benziners werden per permanenten Allradantrieb an alle vier Räder geleitet. Hinzu kommen ein manuell sperrbares Zentraldifferential und eine Geländeuntersetzung.

DAS Wichtige auf einen Blick

Extreme Geländefähigkeit

Steigfähigkeit von 58 Prozent und Querneigung von 48 Grad. Die Wattiefe liegt bei 650 mm, die Bodentiefe bei 220 mm. Kompakte Maße und ein Leergewicht von nur 1.490 kg (inkl. Fahrer).
Robuste Technik

Ottomotor mit 4 Zylindern. 1.690 ccm mit einer Leistung von 61 kW (81 PS). Einzelradaufhängung, 4 Querlenker und Stabilisator vorn - ungeteilte Achse mit vier Längslenkern und Panhardstab hinten.
Einfache Handhabung

11 Meter Wendekreis. Hydraulische Servolenkung. Allradantrieb - bei Bedarf zusätzliche Untersetzung. Elektrische Fensterheber sowie Sitzheizung und Klimaanlage (Varianten). Anhängelasten bis 1.900 kg.
Zuverlässigkeit

Ausgereifte Fahrzeugtechnik. Einfach zu reparieren. Der LADA 4x4 kommt überall durch: Ob in Sibirien, in der Mongolei, ob in Afrika oder in den Städten und auf den Straßen Deutschlands.